分析ATOS葉片泵常見故障及其原因ATOS葉片泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現的，而定于的zui大偏心距為 5—9mm（根據排量大小不同），變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向葉片泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

ATOS葉片泵除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外，還應注意： 葉片泵葉片泵

1．泵轉向改變，則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向，不允許反。因為轉子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專門設計。

2．葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉子、配油盤都不得裝反，定子內表面吸入區部分易磨損，必要時可將其翻轉安裝，以使原吸入區變為排出區而繼續使用。

3．拆裝 注意工作表面清潔，工作時油液應很好過濾。

4. 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會導致工作失常。

5．葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。

1)小型泵-0.015～0.03mm

2)中型泵-0.02～0.045mm

6．油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃，粘度要求在17～37mm2／s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴重。

分析ATOS葉片泵常見故障及其原因

頂蓋處螺絲松動，軸向間隙增大，容積效率下降

適當擰緊螺釘，保證間隙均勻、適當(間隙為0.04~0.07 mm)個別葉片滑動不靈活

清潔葉片泵，如還不靈活則更換調配

定子內表面磨損，葉片不能與定子內表面良好接觸

定子內表面磨損一般在吸油腔處

配流盤端面磨損嚴重

葉片與轉子裝反

使葉片傾角方向和轉子的旋轉方向一致

系統泄漏大

逐個元件檢査泄漏，同時檢查壓力表是否被臟物堵塞(2)油液吸不上。葉片泵油吸不上的原因和排除方法見表1-7。

表1-7葉片泵油吸不上的原因和排除方法

常見故障及其原因

排除方法

油面過低，油液吸不上

檢査并加注到規定油標線

油液黏度過大，使葉片在轉子槽內滑動不

一般用20#液壓油或22#汽輪機油

配油盤端面與殼體內平面接觸不良，高低壓腔串通

整修配油盤端面

泵體內部有砂眼，高低壓腔串通

更換

電動機轉向反了

(3)泵的噪聲過大。泵的噪聲過大的原因及排除方法見表1-8。

表1-8泵的噪聲過大的原因及排除方法

常見故障及其原因

排除方法

濾油器堵塞，吸油不暢

吸入端漏氣

用涂黃油的方法，逐個檢査吸油管接頭處，若噪聲減少應緊固接頭。或直接觀察回油口處是否出現氣泡。

泵端密封磨損

在軸端油封處涂上黃油，若噪聲減小，應更換油封

泵蓋螺釘由于振動而松動

將螺釘連接處涂上黃油，若噪聲小，應緊固螺釘

泵與電動機軸不同心

重新調整使之同心

轉子的葉片槽兩側與其兩端面不垂直

更換轉子

配油盤卸荷三角槽太

用什錦銼適當修改，使前一葉片過卸荷槽時，后一葉片已脫離吸油腔花鍵槽軸端的密封過緊(有燙手現象)

適當調整更換

泵的轉速太高

按規定轉速使用

油泵的吸油量不足

檢查油液高度

液壓油嚴重污染

拆下濾油器，檢查濾油器是否破損，是否有較多固體吸附，更換濾油器和液壓油壓力振擺