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                費(fèi)斯托FESTO氣缸保養(yǎng)須知
                更新時(shí)間:2022-11-10   點(diǎn)擊次數(shù):1547次

                費(fèi)斯托FESTO氣缸保養(yǎng)須知費(fèi)斯托FESTO氣缸在使用過(guò)程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對(duì)位置偏差增加。變形超過(guò)允許限度時(shí),將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因致。安裝時(shí),應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過(guò)緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測(cè)量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。翹曲值不得超過(guò)0.05mm。

                費(fèi)斯托FESTO氣缸1.主要參數(shù)

                工作頻率:10-70次/分鐘。

                操作速度:50-1000mm/s

                2.優(yōu)點(diǎn)

                (1)動(dòng)作速度更快,且比氣壓傳動(dòng)更加穩(wěn)定。

                (2)缸體裝置簡(jiǎn)單,而且出力容易進(jìn)行調(diào)整。

                (3)占空間小、噪音小、故障少,而且使用壽命長(zhǎng)。

                費(fèi)斯托FESTO氣缸行程 15 mm

                活塞直徑 20 mm

                短型號(hào)代碼 ADVU

                緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

                安裝位置 可選

                工作模式 雙作用

                活塞桿端部 外螺紋

                設(shè)計(jì) 活塞桿

                缸徑

                位置檢測(cè) 通過(guò)接近開(kāi)關(guān)

                符號(hào) 00991217

                派生型 一端活塞桿

                工作壓力 1.2 bar 10 bar

                工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

                工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

                環(huán)境溫度 -20 °C 80 °C

                端位的沖擊能量 0.1 J

                6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程 90 N

                6 bar 時(shí)的理論力值,前進(jìn)行程 121 N

                0 mm 行程的移動(dòng)質(zhì)量 12 g

                每 10 m 行程的附加重量 15 g

                0 mm 行程的基本重量 89 g

                每 10 mm 行程的額外移動(dòng)質(zhì)量 4 g

                費(fèi)斯托FESTO氣缸保養(yǎng)須知以下幾點(diǎn)介紹:

                1)活塞的保養(yǎng)

                氣缸活塞受氣壓作用產(chǎn)生推力并在缸筒內(nèi)滑動(dòng),要求活塞具有良好的滑動(dòng)特性,同時(shí)活塞與缸筒之間要有良好的密封,而二者之間的密封是通過(guò)Yx形密封圈實(shí)現(xiàn)的,因此Yx形密封圈為易損件。

                Yx形密封圈斷面有兩個(gè)不等腳長(zhǎng)度的唇邊,密封圈安裝在活塞的溝槽中,當(dāng)右側(cè)受氣壓作用時(shí),密封圈唇部在氣壓作用下張開(kāi),并緊貼在缸筒壁上起密封作用。氣缸拆解后注意觀察,若發(fā)現(xiàn)Yx形密封圈唇部已磨平,則應(yīng)將其從活塞上取下,換上新件,涂抹潤(rùn)滑脂。

                緩沖柱塞與缸蓋接觸頻繁,也應(yīng)涂潤(rùn)滑脂。

                2)缸蓋的保養(yǎng)

                氣缸工作時(shí),活塞會(huì)撞擊缸蓋,缸蓋緩沖密封圈為易損件,緩沖密封圈如果受損嚴(yán)重,將會(huì)使氣缸在行程終端前,緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長(zhǎng)時(shí)期使用氣缸,一般都要更換密封圈,同時(shí)上潤(rùn)滑脂。

                缸蓋緩沖是個(gè)易被遺忘的角落,這里注意,擰下緩沖節(jié)流閥,要用細(xì)鐵絲小心地清理緩沖排氣孔(注意不要損壞節(jié)流閥螺紋),否則,緩沖排氣孔被堵后,有可能導(dǎo)致活塞桿不能到位。

                3)缸筒的保養(yǎng)

                缸筒內(nèi)壁涂潤(rùn)滑脂,裝上活塞桿,同時(shí)用手推拉幾下,以保證缸筒與活塞之間的潤(rùn)滑與密封質(zhì)量。

                FESTO氣缸維護(hù)技巧:

                1、使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部分是否有異常現(xiàn)象,動(dòng)作是否平穩(wěn),速度及循環(huán)周期有無(wú)明顯變化,氣缸安裝架是否松動(dòng)和變形,各連接部分有無(wú)松動(dòng)等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修,防止事故發(fā)生。

                2、氣缸正常使用后,要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過(guò)濾器和油霧器的工作情況,即時(shí)放水加油,不供油氣缸6個(gè)月在氣缸滑動(dòng)部加涂潤(rùn)滑脂。

                3、氣缸需要定期更換密封圈,以防止泄露不能正常工作,重新裝配時(shí),零件必須清洗干凈,不得將贓物帶入氣缸內(nèi),特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損壞等。

                4、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),活塞桿等露出部分應(yīng)涂防銹油,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。


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