HYDAC賀德克單向節(jié)流閥故障及排除方法德國賀德克HYDAC產(chǎn)品的應用范圍十分廣泛，幾乎覆蓋各行各業(yè)，尤其在冶金工業(yè)、汽車工業(yè)、電力設備、化工、工程機械、造紙工業(yè)、造船工業(yè)以及機床制造等領域都得到廣泛應用。HYDAC公司的分公司或子公司遍布三十多個國家和地區(qū)，其中在美國、法國、印度、英國、瑞士、意大利及中國等地均有生產(chǎn)制造基地，超過5000雇員。

HYDAC賀德克單向節(jié)流閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A;當P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。單向閥應用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機向氣罐充氣 時，在空壓機與氣罐之間設置一單向閥，當空壓機停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用HYDAC賀德克單向節(jié)流閥只用于介質單向流動的管路上，阻止介質回流，以防發(fā)生事故。 本公司生產(chǎn)的美標止回閥按照ANSI B16.34標準設計制造。品種有:旋啟式止回閥，升降式止回閥，升降立式止回閥;Class 150lB~900Lb;NPS 1"~28"工作溫度-40~570℃;閥體材料有:WCB，WC1，WC6，WC9，C5，CF3，CF8，CF3M，CF8M等。 旋啟式止回閥適用介質:水，蒸氣，油品，硝酸，強氧化介質和尿素等。廣泛應用于電站，石油，化工，制藥，食品等行業(yè)。可與進口設備直接配套使用。對夾式止回閥適用于公稱壓力PN1.0MPa~42.0MPa、Class150~2500;公稱通徑DN12~1200mm、NPS1/2~48;工作溫度-196~540℃的各種管路上，用于防止介質倒流。通過選用不同的材質，可適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、強氧化性介質及尿素等多種介質。

HYDAC賀德克單向節(jié)流閥的主要作用

①保護液壓泵 液壓泵輸出油的壓力管道中，一般都裝有單向閥，用來防止由于系統(tǒng)壓力的突然升高而損壞液壓泵。

②作背壓閥使用對于主閥中位機能為M、H、K型的電液動換向閥，當采用內(nèi)部壓力油控制形式時，將單向閥換用了稍硬彈簧作為回油背壓閥使用，可保證電液動換向閥的控制油壓力，而使換向正常。

③組成復合閥 單向閥除經(jīng)常單獨使用外，也可以與其他元件并聯(lián)使用。如與節(jié)流閥、減壓閥等并聯(lián)組合使用，成為單向節(jié)流閥、單向減壓閥等，可構成執(zhí)行元件正向慢速，反向快速；或者正向減壓，反向自由流通的控制回路等。

HYDAC賀德克單向節(jié)流閥在使用過程中的常見故障

①閥與閥座（錐閥芯和鋼球）產(chǎn)生泄漏，而且當反向壓力比較低時更容易發(fā)生。 產(chǎn)生上述現(xiàn)象的主要原因是： a．閥座孔與閥芯孔同軸度較差，閥芯導向后接觸面不均勻，有部分“擱空"。 b．閥座壓入閥體孔中時產(chǎn)生偏歪或拉毛損傷等。 c．閥座碎裂。 d．彈簧變?nèi)酢?/p>

折疊常見故障

①閥瓣打碎;

②介質倒流。

折疊引起閥瓣打碎的原因

止回閥前后介質壓力處于接近平衡而又互相"拉鋸"的狀態(tài)，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打，某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。

預防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。

折疊介質倒流的原因

①密封面破壞;

②夾入雜質。修復密封面和清洗雜質，就能防止倒流。

雙旋啟動式止回閥用途及特性

旋啟式止回閥的功能是用來防止管路中的介質倒流。止回閥屬于自動閥類，啟閉件靠流動介質的力量自結構

HYDAC賀德克單向節(jié)流閥故障及排除方法排除方法與處理措施為：對上述a、b項重新進行鉸、研加工，或者將閥座拆出重新壓裝再研配；對c、d項則予以更換。

②單向閥起閉不靈活，有卡阻現(xiàn)象，在開啟壓力較小和單向閥水平安放時易發(fā)生。 主要原因與措施是： a．閥體孔與芯閥加工尺寸、形狀精度較差，間隙不適當。 b．閥芯變形或閥體孔安裝時因螺釘緊固不均勻而變形。 c．彈簧變形扭曲，對閥芯形成徑向分力，使閥芯運動受阻。

處理措施為： a．修研拋光有關變形閥件并調整間隙。 b．換用新彈簧。

③工作時發(fā)出異常聲音。 主要原因為： a．油流流量超過允許值。 b．與其他閥發(fā)生共振現(xiàn)象發(fā)出激蕩聲。 c．在卸壓單向閥中，用于立式大液壓缸等的回油，缺少卸壓裝量。

處理措施相應為： a．換用流量比較大的規(guī)格的閥。 b．換用彈力強弱合適的彈簧。主要還是改進系統(tǒng)回路本身的設計，必要時加裝蓄能器等。 c．加設卸壓裝置回路。