REXROTH比例閥*力士樂液壓元件

REXROTH比例閥*力士樂液壓元件REXROTH比例閥是一種四位多通換向閥，可通過(guò)電信號(hào)控制液壓流體的流向。它具有三個(gè)比例控制波紋管，用于調(diào)節(jié)液壓流體的流量和壓力。REXROTH比例閥閥內(nèi)部由一個(gè)或多個(gè)閥套組成，在相互配合的閥孔中進(jìn)行工作。閥套上有不同的開口和孔道，以實(shí)現(xiàn)不同的液壓流體通路。

REXROTH比例閥的輸出量和輸入信號(hào)成比例關(guān)系存在，并且力士樂液壓比例閥內(nèi)部的電磁線圈產(chǎn)生的磁力大小和通過(guò)比例閥內(nèi)部的電流大小成比例關(guān)系，所以把它命名為比例閥。

REXROTH比例閥它比手動(dòng)式先導(dǎo)閥具備大量協(xié)調(diào)能力和高些線性度。能夠做成比伺服控制手動(dòng)式多路閥，調(diào)壓閥使輸出活塞桿具備不一樣工作壓力或總流量從而完成對(duì)多路閥閥心偏移開展控制算法。四通或多通螺旋式插裝試比例電磁閥能夠?qū)ぷ髦性O(shè)備完成獨(dú)立操縱。

REXROTH比例閥在使用過(guò)程中,應(yīng)注意對(duì)感載比例閥的檢查調(diào)整.當(dāng)感載彈簧過(guò)松時(shí),后輪制動(dòng)力就會(huì)減小,此時(shí)應(yīng)調(diào)整感載彈簧,但不可調(diào)得過(guò)緊,否則會(huì)使后輪制動(dòng)力太大而失去側(cè)向控制能力,發(fā)生甩尾。正確的調(diào)整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調(diào)整感載彈簧,使杠桿與活塞間無(wú)間隙即可.在有條件的情況下,可采用的調(diào)整方法.通過(guò)測(cè)量前后輪制動(dòng)管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認(rèn)調(diào)整是否合格。

REXROTH比例閥部分型號(hào)如下：

R901496430 4WREE6E32-3X/V/24A1

R901382346 4WRPEH6C4B24L-3X/M/24A1

R900954107 4WRE10W75-2X/G24K4/V

R901382313 4WRPEH6C3B24L-3X/M/24A1

R901382313 4WRPEH6C3B24L-3X/M/24A1

R901382331 4WRPEH6C4B12L-3X/M/24F1

R901517463 4WREE6W1-16-3X/V/24A1

R901496430 4WREE6E32-3X/V/24A1

R901493886 4WRPEH10C3B100L-3X/M/24A1

R901382317 4WRPEH6C4B04L-3X/M/24A1

R900927230 4WREE10E752X/G24K31/A1V

R900954107 4WRE10W75-2X/G24K4/V

R900927230 4WREE10E752X/G24K31/A1V

R901382315 4WRPEH6C3B40L-3X/M/24A1

R901382319 4WRPEH6C4B40L-3X/M/24A1

rexroth比例閥的整體構(gòu)成體系：

1.需要與之匹配的放大器，從電腦、 PLC、電位器等接收控制信號(hào)，將0~20 mA的弱信號(hào)放大至0~800 mA。計(jì)算機(jī)信號(hào)太弱。

2.放大器將放大后的信號(hào)傳遞給電磁閥，電磁閥根據(jù)接收到的信號(hào)的大小來(lái)克服彈簧力，調(diào)整推桿的行程，并且輸出1L/min左右的流量和根據(jù)該信號(hào)而變化的控制油。

3.當(dāng)油量達(dá)到主閥芯兩端時(shí)，根據(jù)壓力的不同，使其產(chǎn)生相應(yīng)的行程，由于閥芯自身具有錐形階梯，與閥體結(jié)合，在不同行程時(shí)獲得非同 過(guò)流面積，在進(jìn)入版口后，壓力穩(wěn)定不變，得到不同的流量。

4.rexroth比例閥由計(jì)算機(jī)、放大器、比例電磁體、錐度臺(tái)階的閥芯、入口壓力補(bǔ)償閥、梭閥、內(nèi)置卸荷閥等構(gòu)成的完整的體權(quán)系。這樣就可以實(shí)際的實(shí)現(xiàn)比例功能。REXROTH比例閥*力士樂液壓元件圖片如下：