庫存現貨ADVU型FESTO緊湊型氣缸

庫存現貨ADVU型FESTO緊湊型氣缸ADVU型FESTO緊湊型氣缸通過精確控制氣體的進出和氣壓的變化，可以實現對活塞運動的精確控制。這種精確控制使得FESTO氣缸在自動化生產線、包裝設備、機器人技術等領域得到廣泛應用。

ADVU型FESTO緊湊型氣缸既有雙作用型也有單作用型。雙作用氣缸的兩個腔室都可以進氣，實現活塞的雙向運動；而單作用氣缸通常只有一個腔室進氣，活塞的返回運動則依賴彈簧力、膜片張力或重力等外力。

德國FESTO氣缸主要由缸體、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。其中，缸體是氣缸的主體部分，用于容納活塞和氣體；活塞是氣缸中的關鍵部件，通過它在氣缸內的移動來實現氣壓到機械能的轉換；活塞桿則用于連接氣缸和外部負載，傳遞氣缸的推力或拉力。此外，氣缸還配備了密封件和緩沖裝置等附件，以確保氣缸的密封性能和穩(wěn)定性。

ADVU型FESTO緊湊型氣缸技術參數：

行程 80 mm

活塞直徑 100 mm

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

裝配位置 任意

工作模式 雙作用

活塞桿末端 陰螺紋

設計結構 活塞

活塞桿

位置檢測 用于接近式傳感器

派生型 單端活塞桿

工作壓力 0.6 ... 10 bar

工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

庫存現貨ADVU型FESTO緊湊型氣缸關于工作和先導介質的說明 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級 CRC 2環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

在終端位置的沖擊能量 1 J

6 bar時的理論作用力，回復行程 4,418 N

6 bar時的理論作用力，進程 4,712 N

0 mm行程時的移動質量 614 g

每10 mm 行程所增加的重量 177 g

0 mm行程時的基本重量 2,797 g

每 10 mm 行程的附加質量系數 38 g

德國FESTO氣缸的工作原理是將氣體動能轉換為機械運動的能量，具體表現為將壓縮空氣或氣體送入氣缸內部，通過改變氣缸內部的氣壓來驅動活塞的直線運動。