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                正品供應力士樂REXROTH葉片泵

                簡要描述:

                正品供應力士樂REXROTH葉片泵報價快,價格合理,貨期準,大部分常用型號產品有現貨。公司提供銷售服務,同時還建立了完善的服務體系,為企業發展中遇到的問題和困難提供指導幫助。我們相信,通過我們的不斷努力和追求,能夠實現與中小企業的互利共贏!

                品牌REXROTH/德國力士樂

                正品供應力士樂REXROTH葉片泵力士樂REXROTH葉片泵隨著葉片的繼續旋轉,密封容積逐漸減小,液體受到擠壓并被排出泵外。這就是葉片泵的排液過程。在這個過程中,由于葉片與泵殼內表面及兩個側板之間的密封良好,液體能夠有效地被排出,而不會泄漏。

                力士樂REXROTH葉片泵是一種高效、可靠的容積式泵,其工作原理簡單易懂。通過葉片的旋轉和密封容積的變化,葉片泵能夠完成吸液和排液的過程,從而實現液體的輸送。雖然存在一些缺點,但在正確的使用和維護下,葉片泵仍然是一種非常實用的泵類設備。

                力士樂REXROTH葉片泵安裝與調試指南

                一、安裝步驟

                安裝前準備

                基座檢查:確保安裝基座平整、無振動,表面粗糙度≤Ra3.2,水平度差≤0.1 mm/m?57。

                管路清潔:使用無絨布擦拭吸/排油管路內壁,禁止使用含纖維的清潔劑?。

                泵體固定

                螺栓緊固:按對角線順序分2-3次均勻緊固安裝螺栓,最終扭矩值參考制造商要求(通常為40-60 N·m)。

                軸系對中:驅動軸與泵軸同軸度差≤0.05 mm,徑向跳動≤0.03 mm?。

                吸油口配置:吸油管長度≤1.5 m,內徑≥泵入口直徑的1.5倍,吸油高度≤500 mm。

                泄油管路:獨立回油至油箱液面以下,管路坡度≤5°,避免背壓>0.2 bar

                力士樂REXROTH葉片泵調試流程

                初次啟動檢查

                點動測試:電機啟動后立即停止,確認轉向與泵體標識一致(右旋標準)。

                空載運行:空轉10分鐘,監測油溫≤50℃,殼體振動值≤4.5 mm/s。

                壓力補償閥:通過調節螺釘設定最大壓力(如PV7-1X/25-45型額定壓力45 bar),每次調整幅度≤10 bar?。

                安全保護:設置電接點壓力表上限為額定值的1.1倍(如45 bar機型設為49.5 bar)

                排量測試:在額定轉速下,測量輸出流量與理論值偏差應≤±5%(如PV7-1X/10型理論流量18 L/min)

                脈動控制:使用壓力傳感器檢測流量脈動率,應<3%(可通過優化吸油管路減少空穴現象)

                力士樂REXROTH葉片泵設計:

                型號 PV7 的液壓泵是具有可變排量的葉片泵。

                基本上由殼體 (1)、電機 (2)、葉片 (3)、定子環 (4)、壓力控制器 (5) 和調節螺釘 (6) 組成。

                圓形定子環 (4) 由小型往復式控制活塞 (10) 和大型往復式控制活塞 (11) 支撐。環的第三個支撐點是高度調節螺釘 (7)。

                驅動轉子 (2) 在定子環 (4) 中旋轉。轉子中導向葉片在離心力的作用下貼緊定子環 (4)。

                力士樂REXROTH葉片泵調節:

                隨著壓力在系統中積聚,小型控制柱塞 (10) 的后側始終通過通道向系統壓力加壓。

                在排放位置,大型控制柱塞 (11) 的后側也通過控制閥芯 (14) 中的孔向系統壓力加壓。具有較大面積的控制活塞 (11) 將定子環 (4) 保持在其偏心位置。

                泵以低于壓力控制器 (5) 上設定的零行程壓力的壓力排出液壓油。

                控制閥芯 (14) 由彈簧 (13) 保持在某一位置。

                正品供應力士樂REXROTH葉片泵力士樂REXROTH葉片泵的吸油和排油過程:

                運輸液壓油的必要元件 (8) 由葉片 (3)、電機 (2)、定子環 (4) 和控制板 (9) 組成。

                為保護調試過程中的泵功能,定子環 (4) 由位于大驅動柱塞 (11) 后的彈簧 (12) 支持,保持其偏心位置(排液器位置)。

                轉子 (2) 旋轉時元件容積增加,且元件 (8) 通過吸油通道 (S) 填充液壓油。達到大元件容積后,元件 (8) 將與吸油側分離。如果轉子 (2) 進一步旋轉,則會建立與壓力側的連接,元件將會減少液壓油并通過壓力通道 (P) 將其壓入系統中。

                下行控制

                如果產生自產品壓力 x 面積的力 FP 超過了彈簧的反作用力 FF ,調節器閥芯 (14) 則會向彈簧 (13) 偏移。因此,位于大驅動柱塞 (11) 后的腔體將與油箱連接,從而進行卸載。

                連續受到系統壓力作用而被加壓的小驅動柱塞 (10) 會將定子環 (4) 移至幾乎接近中心位置。泵保持壓力不變,流量降至零且泄漏被取代。

                液壓油的功率損耗和熱量即可保持為小。

                特性曲線 qV-p 保持垂直,且在設置不同壓力值時平行移動。

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