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                *力士樂REXROTH先導式減壓閥

                簡要描述:

                天添公司銷售*力士樂REXROTH先導式減壓閥希望能得到大家的喜歡和支持,同時也歡迎您前來比價采購,提供正確的型號給我們的專業客服人員,免費給您報價!報價低,提供統一驗貨包裝、拼箱發貨、空運,物流運輸成本進行有效控制,保證發貨周期的同時兼顧了降低了成本。

                品牌REXROTH/德國力士樂流動方向其他
                3C閥門類別工業應用領域地礦,能源,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,電氣

                *力士樂REXROTH先導式減壓閥REXROTH減壓閥ZDR10DP2-5X/75YM是一款結構設計合理、性能穩定的液壓壓力調節元件。它在液壓系統中起到控制和保護的作用,確保設備在安全壓力范圍內運行。理解其工作原理、應用場景以及正確的選購與維護方法,對于保證液壓系統的正常運行具有重要意義。

                力士樂REXROTH先導式減壓閥能夠實現壓力的精確調節,確保液壓系統在安全范圍內運行。其閥體采用耐腐蝕材料制造,即使在含有雜質或高溫環境下也能保持穩定性能。

                力士樂REXROTH先導式減壓閥的應用范圍非常廣泛,主要包括機械制造、工程機械、液壓機械、自動化設備等領域。它可以用在液壓回路中,作為壓力調節的控制元件,確保系統的壓力不會過高,保護其他元件的安全。

                維護、調試與故障排除

                任何機械元件都需要日常維護,減壓閥亦是如此。正確的維護能延長其使用壽命,保證系統的安全運行。

                -定期檢查:每隔一段時間檢查減壓閥是否有泄漏、腐蝕或磨損現象。

                -清洗:當發現閥體內部有雜質或積垢時,應拆卸清洗,避免堵塞影響調節效果。

                -調節:根據系統實際壓力需求,適當調節螺釘,確保壓力穩定。

                -故障排除:如出現壓力無法調節或壓力不穩定,首先檢查連接是否緊固,然后確認調節螺釘是否調到正確位置,最后檢查閥體內部是否有雜質或損壞。

                選用減壓閥的要素:

                1.減壓閥進口壓力的波動應控制在進口壓力給定值的80%~105%,如超過該范圍,減壓閥的性能會受影響。

                2.通常減壓閥的閥后壓力Pc應小于閥前壓力的0.5倍,即Pc《0.5P1。減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內適用,超出范圍應更換彈簧。

                3.在介質工作溫度比較高的場合,一般選用先導式活塞式減壓閥或先導式波紋管減壓閥。

                4.介質為空氣或水(液體)的場合,一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導式薄膜式減壓閥。

                5.介質為蒸汽的場合,宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。

                6.為了操作、調整和維修的方便,減壓閥一般應安裝在水平管道上。

                *力士樂REXROTH先導式減壓閥類型 3dr

                規格 16

                組件系列 5x

                工作壓力 250 bar

                流量 220 l/min

                – 用于減少(p 到 a)和限制(a 到 t)系統壓力的閥– 用于底板安裝

                – 油口安裝面符合 iso 4401-07-07-0-05

                – 符合樣本 rc 45056 的底板(單獨訂購)

                – 4 個壓力等級

                – 4 個調節元件,可選:

                ?旋鈕

                ?六角套筒和保護帽

                ?帶刻度可鎖定旋鈕

                ?帶刻度旋鈕

                類型 3dr 壓力控制閥是用于次級油路的帶有溢流閥功能的先導式三通減壓閥。它們用于降低系統壓力。

                減壓閥主要由帶有控制閥芯(2)的主閥(1)和帶有壓力調節元件(10)的先導控制閥(3)組成。

                在開始位置時,閥是打開的。液壓油可以不受任何限制地從通道 p 流向通道 a。通道 a 內的壓力是通過孔(4)向壓縮彈簧(9)對面的閥芯區域施加的。同時,還通過節流孔(6)向控制閥芯(2)的彈簧負載側施加壓力,以及通過通道(5)向先導控制閥(3)的滾珠(7)施加壓力。

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