意大利*RZMO系列ATOS比例閥

意大利*RZMO系列ATOS比例閥RZMO系列ATOS比例閥工作原理：通過電信號（0-10V或4-20mA）控制閥芯位移，實現(xiàn)液壓油路方向與流量的連續(xù)比例調(diào)節(jié)。高頻響特性：采用高精度線性力馬達（LVDT反饋），響應(yīng)時間≤15ms（全行程），滯環(huán)≤0.1%。

ATOS比例放大器一種應(yīng)用于機電行業(yè)中的機械力矩放大器，由伺服電機、主電機、飛輪、行星差動器、單向傳動器組成，主電機飛輪以額定轉(zhuǎn)數(shù)旋轉(zhuǎn)儲備能量， 伺服電機通過轉(zhuǎn)數(shù)變化控制單向傳動器、阻抗功能和疏通功能的轉(zhuǎn)化，阻抗功能使工作機獲得能量，疏通功能使工作機動態(tài)制動，這樣工作機獲得高速啟動、瞬時釋 放能量大、爬行啟動、動態(tài)制動、高精度速度調(diào)節(jié)、調(diào)節(jié)范圍廣、準(zhǔn)確位置控制的特點，以滿足不同工作機的需求，具有液壓力矩放大器的功能，傳動力矩大于其幾 千倍，改變主電機、減速機與工作機傳統(tǒng)關(guān)系，工作機的能量來自主電機，而速度受控于小K倍的伺服電機。該裝置構(gòu)思科學(xué)新穎、節(jié)能、對電源無過載沖擊、能量 速度輸出具有可控性、小功率伺服電機可以控制大于它K倍功率的主電機。若進一步提高輸入壓力則活塞將回升，閥門再度開啟。油液繼續(xù)流入出油腔使輸出壓力也升高，但活塞又下降到平衡位置。ATOS比例閥節(jié)制后輪管路壓力的工作 點與汽車的載荷無關(guān)這就是非感載比例閥。若要使其工作點與汽車載荷的大小相適應(yīng)就必須能改變彈簧力的大小這就是感載比例閥。一般說來，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例多用于開環(huán)控制；其次ATOS比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服藥靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié) 構(gòu)看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區(qū)，控制精度要低，向應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮 小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強。阿托斯DLHZO-TE-040-L51 伺服比例換向閥。DLHZO型閥為高性能比例伺服閥，直動式，滑套結(jié)構(gòu)，帶LVDT位置傳感器，根據(jù)輸入電信號提供方向控制及無壓力補償流量控制。配內(nèi)部傳感器和集成式放大器。

RZMO系列ATOS比例閥結(jié)構(gòu)特點：

閥體材料：輕量化鋁合金（表面硬質(zhì)氧化處理）。

密封材料：氟橡膠（FPM）或丁腈橡膠（NBR），兼容礦物油、HFA/HFC乳化液。

集成式傳感器：實時監(jiān)測閥芯位置，提升閉環(huán)控制精度。

典型應(yīng)用場景

工業(yè)液壓系統(tǒng)：

注塑機：用于模具開合速度的精確調(diào)節(jié)。

機床：主軸進給與刀具換向的流量控制。

冶金設(shè)備：軋機輥縫壓力閉環(huán)控制。

移動機械：

工程機械：起重機臂架動作的平穩(wěn)調(diào)速。

農(nóng)業(yè)設(shè)備：收割機液壓馬達的精準(zhǔn)驅(qū)動。

ATOS比例閥，又稱ATOS電液比例閥，是一種介于通斷控制與伺服控制之間的新型電液控制元件。是根據(jù)電信號連續(xù)的、按比例地控制液壓系統(tǒng)中的壓力、流量、方向，并可以防止液壓沖擊。由于其結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝性能、使用價格都介于通斷控制元件和伺服控制之間，近年來得到廣泛應(yīng)用電液比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號產(chǎn)生相應(yīng)動作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣。

意大利ATOS比例伺服閥是一種精密的液壓控制元件，它結(jié)合了電氣和液壓技術(shù)，用于精確控制液壓系統(tǒng)的流量和壓力。以下是ATOS比例伺服閥的主要特性和作用：

高精度和響應(yīng)性：ATOS比例伺服閥具有高精度、高響應(yīng)和高可靠性的電子閉環(huán)反饋系統(tǒng)。這意味著它們能夠快速且準(zhǔn)確地響應(yīng)輸入信號，實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)精確的控制。

電液轉(zhuǎn)換功能：作為電液轉(zhuǎn)換元件，ATOS比例伺服閥能夠?qū)⑿」β实碾姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。這一特性使得它們能夠在電液伺服系統(tǒng)中充當(dāng)關(guān)鍵的角色，實現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大。

意大利*RZMO系列ATOS比例閥廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域：由于其出色的動態(tài)性能，ATOS比例伺服閥被廣泛應(yīng)用于對動態(tài)特性要求高的場合，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調(diào)速等。

多種型號和配置：ATOS提供了多種比例伺服閥型號，如DHZO-T-071-L5、DHZO-TE-051-L5/Y40等，以滿足不同的應(yīng)用需求。這些閥門可以根據(jù)具體的應(yīng)用場景進行定制，以優(yōu)化性能和效率。

耐用性和可靠性：ATOS比例伺服閥采用了*的制造技術(shù)和材料，確保了其在惡劣環(huán)境下的耐用性和可靠性。它們的設(shè)計考慮了抗污染能力和耐震性，能夠在各種工業(yè)條件下穩(wěn)定運行。

綜上所述，意大利ATOS比例伺服閥以其性能和廣泛的應(yīng)用前景，在現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域占據(jù)了重要的地位。