REXROTH齒輪泵突然卡死該如何急救REXROTH齒輪泵的原因很多，但只要及時(shí)排除原因，采取有效的解決措施，就可以避免齒輪泵卡死。在使用齒輪泵時(shí)，一定要注意液體的凈化過(guò)濾和泵體的維護(hù)，定期對(duì)齒輪進(jìn)行檢查和更換。REXROTH齒輪泵在工作時(shí)由于異物卡住齒輪，傳動(dòng)扭矩過(guò)大，折斷泵軸。應(yīng)查明異物進(jìn)入的原因并及時(shí)清理，按泵軸圖加工重新裝配。

REXROTH齒輪泵軸向間隙及徑向間隙過(guò)小。一般要求在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)留有0.025～0.04mm的間隙，齒頂圓與泵體內(nèi)孔應(yīng)留有0.13～0.16mm的間隙，在檢查時(shí)應(yīng)認(rèn)真測(cè)量，若不符合要求，就應(yīng)重配其間隙。

REXROTH齒輪泵旋轉(zhuǎn)不靈活或咬死的故障原因也均為導(dǎo)致齒輪泵發(fā)熱所致，因而排除方法如下：

油液黏度不符合要求。選擇合適的液壓油。

側(cè)板和軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦。

液壓系統(tǒng)油液的冷卻措施欠佳。若在液壓系統(tǒng)中沒(méi)有冷卻設(shè)施，再加上周?chē)h(huán)境溫度高，或者液壓油箱太小，或者液壓系統(tǒng)連續(xù)工作時(shí)間較長(zhǎng)等，都會(huì)造成油液溫度升高，導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)處理。

REXROTH齒輪泵突然卡死原因介紹如下：

1、我們應(yīng)該先檢查一下液壓泵上的安全閥是否靈敏，如果有損壞需要及時(shí)更換，然后對(duì)液壓油進(jìn)行過(guò)濾，以防液壓油里面存在雜質(zhì)而影響液壓齒輪泵。

2、液壓系統(tǒng)壓力降低過(guò)大，吸油濾芯過(guò)滿(mǎn)導(dǎo)致泵轉(zhuǎn)速過(guò)慢液壓齒輪泵的內(nèi)部零件損壞導(dǎo)致的卡殼如果是齒輪和內(nèi)齒圈之間出現(xiàn)了很深的裂痕，那么就會(huì)造成這種結(jié)果。

3、液壓齒輪泵內(nèi)沒(méi)有油或是太少，系統(tǒng)內(nèi)部泄漏過(guò)多，壓力不平衡。

5、泵與馬達(dá)之間的連接出現(xiàn)了問(wèn)題，管路安裝位置存在偏移或者泵磨損嚴(yán)重。

REXROTH齒輪泵突然卡死該如何急救方法如下：

一、液體污染

液體污染是齒輪泵卡死的常見(jiàn)原因之一。在長(zhǎng)期使用中，液體中會(huì)有一些雜質(zhì)和顆粒物質(zhì)進(jìn)入泵體內(nèi)部，這些雜質(zhì)可能會(huì)損壞泵體內(nèi)部的齒輪，導(dǎo)致齒輪泵卡死。因此，在使用齒輪泵時(shí)，需要注意液體的凈化過(guò)濾，及時(shí)更換和清洗液體過(guò)濾器，以減少液體中的污染物和雜質(zhì)。

二、泵體變形

泵體的變形也是一個(gè)導(dǎo)致齒輪泵卡死的原因。在使用和維護(hù)泵體時(shí)，要避免泵體受到過(guò)大的壓力和沖擊，以免泵體變形，導(dǎo)致齒輪泵卡死。

三、齒輪剪切損壞

齒輪泵的齒輪是直接受力的部分，如果齒輪出現(xiàn)剪切或者損壞，也會(huì)導(dǎo)致齒輪泵卡死。如果出現(xiàn)這種情況，需要停止工作，并及時(shí)更換齒輪。

四、其他原因

齒輪泵卡死還可能是由于其他原因引起的，比如軸承損壞、密封部分老化，這些問(wèn)題需要認(rèn)真分析和排查，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和更換。

針對(duì)上述幾種原因，下面是一些解決齒輪泵卡死的方法：

一、清洗泵體和更換液體

如果發(fā)現(xiàn)液體污染或者泵體內(nèi)部有雜質(zhì)，需要對(duì)泵體進(jìn)行清洗和更換液體。這樣可以排除污染物，減少對(duì)齒輪的損壞。

二、對(duì)泵體進(jìn)行維護(hù)

在使用和維護(hù)泵體時(shí)，要避免泵體受到過(guò)大的壓力和沖擊，及時(shí)更換泵體上的磨損部位，防止泵體變形，減少齒輪損壞導(dǎo)致齒輪泵卡死的風(fēng)險(xiǎn)。

三、更換齒輪

如果發(fā)現(xiàn)齒輪出現(xiàn)了剪切或者損壞，需要及時(shí)更換齒輪，以保證齒輪泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。