國(guó)外直接發(fā)貨PFG-214型ATOS齒輪泵

國(guó)外直接發(fā)貨PFG-214型ATOS齒輪泵PFG-214型ATOS齒輪泵具備自吸能力，其流量不受排出壓力的影響。該泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明、緊湊，工作性能穩(wěn)定，日常維護(hù)保養(yǎng)相對(duì)便捷。在輸送黏性較大的液體，例如潤(rùn)滑油和燃料油方面，齒輪泵表現(xiàn)出色，常被用作潤(rùn)滑油泵、燃油泵、輸油泵以及液壓傳動(dòng)裝置中的液壓泵。但需注意的是，齒輪泵對(duì)制造精度要求頗高，不適合輸送黏性較低的液體（例如水和汽油）和含有固體顆粒的液體。此外，其運(yùn)轉(zhuǎn)過程中流量和壓力存在脈動(dòng)，并伴有一定噪聲。

PFG-214型ATOS齒輪泵的檢修要點(diǎn)

在拆卸齒輪泵或清洗零部件后，應(yīng)遵循泵的使用維護(hù)說明書，逐項(xiàng)進(jìn)行檢查、測(cè)量和重新組裝。整個(gè)檢修過程需參照《設(shè)備檢修作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行規(guī)范操作。特別在拆卸與回裝時(shí)，應(yīng)細(xì)致調(diào)整并確認(rèn)各間隙尺寸，同時(shí)做好詳細(xì)記錄。檢修完成后，應(yīng)確保齒輪泵處于良好狀態(tài)，各部件及配合精度均滿足規(guī)程要求。

拆卸步驟

拆卸齒輪泵時(shí)，應(yīng)遵循以下順序進(jìn)行：首先拆下聯(lián)軸器，接著拆除后端蓋，然后依次取下前端蓋、填料密封或機(jī)械密封，最后將齒輪、齒輪軸和軸承逐一拆解。在拆卸過程中，需細(xì)心調(diào)整并記錄各部件的狀態(tài)和尺寸，以便后續(xù)的檢修和回裝工作。

2. 零部件及配合間隙的檢查與調(diào)整

在拆卸完成后，應(yīng)對(duì)齒輪泵的各個(gè)零部件進(jìn)行仔細(xì)的檢查，包括齒輪、軸承、軸封等，以確保它們的完好無損。同時(shí)，還需要檢查各部件之間的配合間隙，如齒輪與軸承之間的間隙、軸封與軸之間的間隙等。如果發(fā)現(xiàn)任何問題或異常，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更換，以確保齒輪泵能夠正常運(yùn)行。

1）殼體檢修要點(diǎn)

殼體兩端面的粗糙度應(yīng)控制在3.2μm以內(nèi)，確保其平滑度。同時(shí)，要檢查兩孔軸心線的平行度以及對(duì)兩端垂直度的公差值，其標(biāo)準(zhǔn)不得低于IT6級(jí)，以保證殼體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。此外，殼體內(nèi)孔的圓柱度公差值應(yīng)控制在0.02～0.03mm/100mm范圍內(nèi)，以確保內(nèi)孔的圓度和圓柱度。在檢修過程中，如發(fā)現(xiàn)殼體有任何損傷或不符合標(biāo)準(zhǔn)的情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。

2）齒輪的檢查要點(diǎn)

齒輪與軸的配合應(yīng)達(dá)到H7/m6的精度要求。同時(shí)，要檢查齒輪兩端面與軸孔中心線或齒輪軸齒輪兩端面與軸中心線的垂直度，確保其值在0.02mm/100mm以內(nèi)。此外，還需保證兩齒輪寬度一致，單個(gè)齒輪的寬度誤差不得超過0.05mm/100mm，同時(shí)，兩齒輪軸線間的平行度也應(yīng)控制在0.02mm/100mm以內(nèi)。在檢修過程中，齒輪嚙合的頂間隙和側(cè)間隙是關(guān)鍵參數(shù)，可以通過壓鉛法進(jìn)行測(cè)量。具體而言，齒輪嚙合頂間隙應(yīng)控制在（0.2～0.3）m（m為模數(shù)）的范圍內(nèi)，而側(cè)間隙則應(yīng)符合表1中的規(guī)定。

操作方法：在測(cè)量時(shí)，將直徑約為頂間隙C的1.25至1.5倍的軟鉛絲或熔斷絲，涂抹上油脂后粘附在齒輪上。確保鉛絲的長(zhǎng)度至少覆蓋5個(gè)齒距。隨后，使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，軟鉛絲在擠壓后會(huì)產(chǎn)生偏移，其厚度變化即為實(shí)際的頂間隙和側(cè)間隙值。這一數(shù)值可以通過千分尺或游標(biāo)卡尺進(jìn)行精確測(cè)量。值得注意的是，在采用壓鉛法進(jìn)行測(cè)量時(shí)，必須確保相關(guān)緊固件已固定穩(wěn)固，以防止齒輪在測(cè)量過程中產(chǎn)生不必要的位移。

PFG-214型ATOS齒輪泵的特性：

齒輪泵具備自吸功能，其流量不受排出壓力的影響。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊，提供穩(wěn)定的流量，且工作可靠。此外，齒輪泵的尺寸小巧且輕便，維護(hù)保養(yǎng)相當(dāng)便捷。在輸送黏性較大的液體，例如潤(rùn)滑油和燃料油方面，齒輪泵表現(xiàn)尤為出色，常被用作潤(rùn)滑油泵、燃油泵、輸油泵以及液壓傳動(dòng)裝置中的液壓泵。

然而，齒輪泵也存在一些不足。其制造精度要求甚高，不適合輸送貓性低的流體，如水和汽油，也不宜輸送含有固體顆粒的液體。在運(yùn)行過程中，流量和壓力會(huì)出現(xiàn)脈動(dòng)，噪音相對(duì)較大。

采用人字齒輪的齒輪泵，其運(yùn)轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)，并能有效消除軸向推力。大型齒輪泵通常選用人字齒輪或螺旋齒輪，而小型齒輪泵則多采用正齒輪。

PFG-214型ATOS齒輪泵拆卸順序

拆卸齒輪泵時(shí)，應(yīng)遵循一定的順序，以確保每個(gè)部件都能被妥善處理。首先，需要拆下聯(lián)軸器，然后依次拆下后端蓋、前端蓋，接著是填料密封或機(jī)械密封，最后才能拆卸齒輪、齒輪軸和軸承。這個(gè)順序?qū)τ诒Ｗo(hù)齒輪泵的各個(gè)部件以及確保拆卸過程的順利進(jìn)行至關(guān)重要。

2. 零部件配合間隙的檢查及組裝調(diào)整

在拆卸齒輪泵后，為確保其正常運(yùn)行，必須對(duì)各零部件的配合間隙進(jìn)行檢查和適當(dāng)?shù)慕M裝調(diào)整。這一過程應(yīng)參照泵的使用維護(hù)說明書進(jìn)行，若無明確要求，則對(duì)于輸送溫度低于60度的油品，可依據(jù)SHS01017-2004《齒輪泵維護(hù)檢修規(guī)程》的標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。檢修工作主要涵蓋以下幾個(gè)方面：

(1) 殼體檢查

殼體兩端面的粗糙度應(yīng)達(dá)到R 3上2標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，兩端孔軸心線需保持平行并對(duì)兩端垂直，其公差值不得低于腸級(jí)。此外，殼體內(nèi)孔的圓柱度公差值應(yīng)控制在0.02-0.03mm/100mm范圍內(nèi)。國(guó)外直接發(fā)貨PFG-214型ATOS齒輪泵圖片如下：